Une nouvelle approche résolument orientée vers les besoins de la communauté, la sécurité des piétons et le transport actif, marquera la prochaine campagne d’apaisement de la circulation de l’arrondissement. Dès cette année, une somme sans précédent est investie dans 40 endroits ciblés afin de les rendre plus sécuritaires. Tel qu’il était demandé par plusieurs citoyens, des dos d’âne seront installés dans plusieurs rues pour réduire la vitesse des automobilistes, et des bacs à fleurs viendront limiter la circulation dans les secteurs sensibles, comme les parcs et les ruelles. L’approche des secteurs scolaires (30 km/h) sera marquée par des portiques de signalisation, des bandes hachurées au sol et des saillies qui réduisent la largeur de la voie de circulation et ralentissent les automobilistes. En tout, 14 écoles seront touchées au cours des deux prochaines années scolaires. Interventions prévues ou déjà réalisées • Évaluation de la piétonnisation de la rue Masson et de ses répercussions sur les rues avoisinantes. • Réaménagement des intersections Masson-D’Iberville, Saint-Laurent–de Bellechasse et Viau-Rosemont. • Mesures d’apaisement sur les artères suivantes : Alma et De Gaspé (près du parc De Gaspé), 19e Avenue (parc Sainte-Bernadette), Beaubien (angle 20e Avenue), Bourbonnière (de Sherbrooke à Rosemont), Gilford (angle 4e Avenue), Rosemont (de Viau à Lacordaire), 6e Avenue (au sud de Saint-Zotique), Casgrain et Henri- Julien (près du marché Jean-Talon), Chatelain (au nord de Bélanger), Dandurand (de D’Iberville à Saint-Michel), Molson (autour du parc Molson), de même que les ruelles entre les 12e et 13e Avenues (au nord de Saint-Zotique) et les 15e et 16e Avenues (au nord de Beaubien). • Mesures de sécurisation autour des écoles Alphonse-Desjardins, Ibn-Sina, La Mennais, Marie-Rollet, Notre-Dame-de-la-Défense, Notre-Dame-du-Foyer, Pierre-Elliott-Trudeau, St. Brendan, Saint-Ambroise, Saint-François-Solano, Sainte-Bibiane, Saint-Jean-de-Brébeuf, Saint-Jean-de-la-Croix, Sans-Frontières. • Ajout de pistes cyclables sur les artères de Bellechasse (de Saint-Dominique à Boyer), Masson (de Molson à De Lorimier) et Saint-Dominique (du marché Jean-Talon à de Bellechasse) et réaménagement de la piste de l’avenue Christophe-Colomb (au sud de Rosemont). • Sécurisation de la traverse cycliste sur la rue Boyer (angle des Carrières). • Ajout de feux de circulation au boulevard de l’Assomption (près de Cité-Nature) et sur la rue Masson (angle Molson) et d’un arrêt lumineux sur la rue Augier (angle Louis-Hémon). • Amélioration de l’intersection de l’avenue du Midway (angle Omer-Lavallée) et de la rue D’Iberville (angle Elsdale). • Réaménagement et verdissement de la rue Drolet. Ça bouge dans le Vieux-Rosemont ! Le quartier du Vieux-Rosemont s’apprête à accueillir deux autres projets d’envergure conçus pour s’intégrer harmonieusement au paysage et améliorer la qualité de vie de leurs futurs résidants. |